Arlie, a m\u0171holdas jelad\u00f3val ell\u00e1tott b\u00e9k\u00e1sz\u00f3 sas (Aquila pomarina<\/em>), pontosan azon a napon indult el tavaszi v\u00e1ndor\u00fatj\u00e1ra, mint a m\u00falt \u00e9vben, febru\u00e1r 8.-\u00e1n. Most Eti\u00f3pi\u00e1ban van.<\/p> Arlie \u00fatvonal\u00e1t itt<\/strong> lehet k\u00f6vetni.<\/a><\/p> Kezdetben 22 darab jelad\u00f3t szereltek fel a \u201eLIFE08 NAT\/RO\/000501 \u2013 A b\u00e9k\u00e1sz\u00f3 sas v\u00e9delme Rom\u00e1ni\u00e1ban<\/a>\u201d projekt keretein bel\u00fcl, melynek c\u00e9lja a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 int\u00e9zked\u00e9sek \u00e9letbe l\u00e9ptet\u00e9se volt a b\u00e9k\u00e1sz\u00f3 sas v\u00e9delm\u00e9nek \u00e9rdek\u00e9ben. A projektet a Szebeni K\u00f6rnyezetv\u00e9delmi Hivatallal k\u00f6z\u00f6sen, a Milvus Csoport \u00e9s a Rom\u00e1n Mad\u00e1rtani Egyes\u00fclet hajtotta v\u00e9gre. A jelad\u00f3val ell\u00e1tott madarak k\u00f6z\u00fcl m\u00e1r csak kett\u0151t tudtunk k\u00f6vetni a 2015-\u00f6s \u0151szi vonul\u00e1si id\u0151szak alatt. Sajnos m\u00e9g ezek k\u00f6z\u00fcl is az egyik \u2013 Erika \u2013 val\u00f3sz\u00edn\u0171, hogy 2016 janu\u00e1rj\u00e1ban Botswan\u00e1ban elpusztult.<\/p> A b\u00e9k\u00e1sz\u00f3 sasok k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 9000 km-et tesznek meg 80 nap alatt, hogy a telel\u0151helyeikre \u00e9rjenek, viszont a tavaszi vonul\u00e1s gyorsabban zajlik, ak\u00e1r k\u00e9t h\u00e9ttel is r\u00f6videbb lehet!<\/p> Az ut\u00f3bbi \u00e9vekben a jelad\u00f3k \u00e1ltal szolg\u00e1ltatott tudom\u00e1nyos inform\u00e1ci\u00f3kb\u00f3l kider\u00fclt, hogy t\u00f6bb vesz\u00e9ly is leselkedik a madarakra a vonul\u00e1s ideje alatt: p\u00e9ld\u00e1ul a S\u00ednai-f\u00e9lsziget olyan mint egy f\u00f6ldrajzi csapda, els\u0151sorban a fiatal madarak sz\u00e1m\u00e1ra. A fiatal madarak \u00f6szt\u00f6n\u00f6sen d\u00e9li ir\u00e1nyba rep\u00fclnek, am\u00edg el nem \u00e9rik a S\u00ednai-f\u00e9lsziget cs\u00facs\u00e1t, azonban innen sokszor m\u00e1r nem siker\u00fcl \u00e1tkelni a Szuezi-\u00f6bl\u00f6n, mely 20-30 km sz\u00e9les. Kimer\u00fclten \u00f6sszegy\u0171lnek a Sharm-al-Sejk telep\u00fcl\u00e9s szennyv\u00edztiszt\u00edt\u00f3 \u00e9desviz\u0171 telep\u00e9n\u00e9l, ahol rendszerint legyeng\u00fclnek \u00e9s elpusztulnak. A tapasztalt, id\u0151sebb madarak kiker\u00fclik a Szuezi-\u00f6bl\u00f6t, Szuez v\u00e1ros\u00e1t\u00f3l \u00e9szaki ir\u00e1nyba. Ha minden j\u00f3l megy, akkor Arliet a Fogaras-hegys\u00e9gben lev\u0151 f\u00e9szk\u00e9n\u00e9l fogjuk v\u00e1rni \u00e1prilis els\u0151 fel\u00e9ben!<\/p> \u201eA szalak\u00f3ta v\u00e9delme a K\u00e1rp\u00e1t-medenc\u00e9ben (LIFE13\/NAT\/HU\/000081)<\/a>” projekt \u2013 amelyben a Milvus Csoport is partner \u2013 keret\u00e9n bel\u00fcl Magyarorsz\u00e1gon k\u00e9t szalak\u00f3t\u00e1t (Coracias garrulus<\/em>) l\u00e1ttak el m\u0171holdas jelad\u00f3val, amelyek \u00e9rdekes adatokat szolg\u00e1ltattattak vonul\u00e1si \u00fatvonalukr\u00f3l. G\u00f6r\u00f6gorsz\u00e1g \u00e9s Szerbia f\u00f6l\u00f6tt rep\u00fclt\u00e9k \u00e1t a Balk\u00e1nt, azt\u00e1n a F\u00f6ldk\u00f6zi-tengert is \u00e1tszelve Egyiptom fele tartottak. A Sz\u00e1hel-\u00f6vezetben (Cs\u00e1d \u00e9s Szud\u00e1n hat\u00e1r\u00e1ban) t\u00f6lt\u00f6ttek egy h\u00f3napot (szeptember v\u00e9g\u00e9t\u0151l okt\u00f3ber v\u00e9g\u00e9ig) egy gazdag n\u00f6v\u00e9nyzettel teli z\u00f6ld szavann\u00e1ban, ahol felt\u00f6lthett\u00e9k a vonul\u00e1shoz sz\u00fcks\u00e9ges energiatartal\u00e9kaikat. M\u00e1sf\u00e9l h\u00f3napos sz\u00fcnet ut\u00e1n, a nam\u00edbiai \u00e9s botswanai telel\u0151helyeik fel\u00e9 rep\u00fcltek.<\/p> A madarak b\u00e1rmelyik pillanatban elindulhatnak vissza. Az orsz\u00e1g nyugati, alf\u00f6ldi r\u00e9sz\u00e9n a szalak\u00f3t\u00e1k \u00e1llom\u00e1nya sz\u00e1z p\u00e1rra becs\u00fclhet\u0151. A szalak\u00f3t\u00e1t s\u00e9r\u00fcl\u00e9keny fajk\u00e9nt tartj\u00e1k sz\u00e1mon, Eur\u00f3p\u00e1ban a faj \u00e1llom\u00e1ny\u00e1nak 40%-a t\u0171nt el az ut\u00f3bbi 50 \u00e9vben.<\/p> A szalak\u00f3t\u00e1k \u00fatvonal\u00e1t itt<\/strong> lehet k\u00f6vetni. <\/a><\/p> A k\u00e9kv\u00e9rcse a legkisebb ragadoz\u00f3 mad\u00e1r haz\u00e1nkban. A vonul\u00e1st megel\u0151z\u0151en, a madarak hagyom\u00e1nyos gy\u00fclekez\u0151helyeken ver\u0151dnek \u00f6ssze<\/a>. Ezek hagyom\u00e1nyos ter\u00fcletek \u00e9vek \u00f3ta v\u00e1ltozatlanok, ezeken t\u00f6bb sz\u00e1z, s\u0151t olykor t\u00f6bb ezer egyed gy\u0171l \u00f6ssze \u00e9jszak\u00e1zni. Innen a madarak nem egy j\u00f3l meghat\u00e1rozott \u00fatvonalat k\u00f6vetve vonulnak afrikai telel\u0151helyeik fele, ezek a vonul\u00e1si \u00fatvonalak \u00e9vente v\u00e1ltozhatnak. Jelenleg h\u00e1rom rom\u00e1niai jelad\u00f3val ell\u00e1tott mad\u00e1r <\/a> \u00fatj\u00e1t tudj\u00e1k \u00d6n\u00f6k is k\u00f6vetni.<\/p> A k\u00e9k v\u00e9rcs\u00e9k \u00e1prilis k\u00f6zep\u00e9n t\u00e9rnek vissza Eur\u00f3p\u00e1ba, a toj\u00e1sok lerak\u00e1s\u00e1ra (2-4) azonban csak m\u00e1jus k\u00f6zep\u00e9n ker\u00fcl sor.<\/p> Tavaly, S\u00e1romberk\u00e9n a fel\u00faj\u00edtott webkamer\u00e1nak nagy sikere volt! A g\u00f3lyatoj\u00e1sok kel\u00e9si ideje alatt, k\u00e9t hetes peri\u00f3dusban t\u00f6bb mint 9000 ember jelentkezett be, hogy ezeknek a madaraknak az \u00e9let\u00e9t \u00e9l\u0151ben k\u00f6vethesse.<\/p> A j\u00f3 h\u00edr az, hogy a g\u00f3ly\u00e1k is \u00faton vannak!<\/p>![\"\"](\"https:\/\/milvus.ro\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/ehed-e1517989835623.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n<\/a><\/figure><\/figure>
Az egyik b\u00e9k\u00e1sz\u00f3 sas \u2013 Jakab \u2013 egy \u00e9rdekes \u00fatvonalat v\u00e1lasztott<\/a>, \u00e1trep\u00fclte az Arab-f\u00e9lsziget felett \u00e9s a Bab el-Mandeb tengerszoroson kereszt\u00fcl meg\u00e9rkezett az afrikai kontinensre.<\/p>Szalak\u00f3t\u00e1k \u2013 pihen\u0151t tartanak Sz\u00e1hel-\u00f6vezet k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n!<\/strong><\/h3>
<\/a><\/figure><\/div>A k\u00e9k v\u00e9rcse (Falco vespertinus<\/em>), csoportosan f\u00e9szkel, telel \u00e9s vonul<\/strong><\/h3>
<\/a><\/figure><\/div>A g\u00f3ly\u00e1k \u2013 a s\u00e1romberki webkamer\u00e1k szt\u00e1rjai<\/strong><\/h3>